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由此容易衍生出“条块分割”带来的城市问题综合征。比如对于环形高架桥拥堵问题，北京南站的管理权限仅限于高架桥桥上的部分路段，而致堵因素往往是在进入高架桥之前的市政路段就已出现。据介绍，北京南站站内和站外分别主要由铁路部门和丰台区统筹管理，相关运营工作由铁路、公交、地铁、公联、出租车等企业共同承担，治安秩序管控和交通秩序维护各由3-4家单位分工负责，周边地区由丰台区两个街道办和东城区一个街道办管理。

今年政府工作报告提出，积极的财政政策取向不变。上半年的财政政策不是那么积极，下半年财政政策力度有多大，地方专项债就是一个重要的发力点。责任编辑：牛鹏飞欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/新榜（newrankcn）

当成蕾问到智慧城市的决策机制，柳青提到了过去一年滴滴经历的深刻的反思。“我们做科技企业的，需要避免闭门造车，会陷入自己的盲区。交通行业不是一个割裂的项目，而是一个系统工程，城市的血脉，每个人都受到影响。我们需要倾听大家的需求，还在慢慢地和大家一起摸索。”

此次修订内容主要为：一是完善期权虚值表述，明确开仓保证金公式中的期权虚值按照合约标的前收盘价计算，维持保证金公式中的期权虚值按照合约标的收盘价计算。二是增加权利仓强行平仓规定，将权利仓纳入强行平仓的实施范围，并明确权利仓强行平仓的实施原则。三是调整持仓限额规定。出于为日后上交所跨市场品种预留空间的考虑，将个人投资者持有的权利仓对应的总成交金额不得高于“该投资者证券账户过去6个月日均持有沪市证券市值的20%”调整为“该投资者证券账户过去6个月日均持有证券市值的20%”。四是调整限开仓标准，由“单个合约品种相同到期月份的未平仓认购期权”变更为“单个合约品种相同到期月份的非虚值未平仓认购期权”。

业内人士表示，重启“逆周期因子”等逆周期调节措施被逐一采用，监管层向市场释放积极信号的态度越发明显。“逆周期调节还有后手，预计人民币汇率将企稳。”央行8月三次出招干预汇市“从没见到中国央行如此密集地出台汇市干预措施。”一位海外对冲基金经理感慨说，从8月初央行调高银行售汇业务远期外汇风险准备金至20%；到8月中旬央行上海总部“限制”上海自贸区银行向境外同业账户拆借或存放人民币以收紧境外离岸市场人民币流动性；再到8月24日重启逆周期因子……8月以来一系列密集出台的外汇干预措施，着实打了对冲基金一个措手不及。

当时还是很高兴的，觉得至少自己的付出有了回报。事后心态就平和了，有一种开心的感觉，但也就是一种平常心的开心，生活没有因此有什么本质的变化，我们还是我们，每天依旧要刻苦训练，这已经成为了一种习惯。Q：在刚刚过去不久的2016-2017赛季全国女排联赛总决赛上，你带领江苏女排获得第一个联赛总冠军，这一刻你等了十年？“